Что ждать от новых команд «Формулы-1»? Какие веяния времени будут отражены в их стратегии? Судя по Virgin Racing, приметы кризисного (или посткризисного, кому как) времени в этих стратегиях отражаются весьма чётко. Главный маркер эпохи — конечно, экономия. И Virgin Racing, демонстрируя свой болид, отразили и экономичность решения.
Дело в том, что их болид VR-01 — «цифровая», а не «аналоговая» модель. Владелец команды Ричард Брэнсон, довольно успешный бизнесмен, решил сэкономить на конструировании боевой машины Virgin Racing, и этот болид стал первым в истории «Формулы-1», сконструированным полностью на компьютере! При конструировании VR-01, как говорится, ни одна аэродинамическая труба не пострадала.
Конструкторы-традиционалисты встретили такой подход, естественно, шоком, гневом и насмешками. Волна критики, тем не менее, парируется владельцем команды ссылками на огромные средства, которые были сэкономлены при подобном конструкторском подходе.
Естественно, отказ от использования аэродинамической трубы существенно удешевил постройку болида. Но вот хуже или лучше «цифровая» модель Virgin Racing её «аналоговых» аналогов, уж простите за каламбур? Это мы узнаем уже 10 февраля, когда стартуют гонки. За Virgin Racing будут выступать Тимо Глок, экс-пилот команды Toyota, и бразилец Лука ди Грасси.
Что интересно, и презентация болида Virgin Racing тоже была виртуальной. Впрочем, в реальности машина, конечно, уже существует, и в Сильверстоуне даже начались реальные тесты VR-01. Как проявит себя болид в гонках — узнаем довольно скоро. 10 февраля, в Хересе, машина Virgin Racing присоединится к своим потенциальным соперникам.
2010-12-12