В России может появиться «газовый» Passat TSI EcoFuel

 «Volkswagen – легковые автомобили» рассматривает возможность вывода на российский рынок «газового» Passat TSI EcoFuel, который будет выпущен ограниченной серией в I полугодии 2009 года. Новинка относится к зонтичному брэнду Volkswagen BlueMotionTechnologies, включающему серийные и опытные технологии и продукты, значительно снижающие потребление топлива и выбросы CO2.

Passat TSI EcoFuel открывает новую эру автомобилей, работающих на природном газе – экологичном и экономичном топливе. До сих пор одним из недостатков таких ТС были невпечатляющие эксплуатационные характеристики. Теперь же, благодаря усовершенствованному двигателю мощностью 150 л.с., автомобиль разгоняется до 100 км/ч всего за 9,7 секунды, а его максимальная скорость составляет 210 км/ч, сказано в представляющем новинку пресс-релизе.

Первый в мире двигатель TSI EcoFuel с непосредственным впрыском, разработанный для использования природного газа, оснащенный турбокомпрессором и нагнетателем, и соединенный с 7-ступенчатой коробкой передач DSG, потребляет 4,4 кг газа на 100 км при уровне выбросов CO2 119 г/км. С 6-ступенчатой «механикой» автомобилю нужно 4,5 кг газа на «сотню», для кузова «универсал» расход на 0,07 кг больше.

Мотор TSI EcoFuel работает на топливе двух видов: в нем имеются три газовых бака и один бензиновый. Ручное переключение с газа на бензин не планируется, оно происходит автоматически, когда газовые баллоны пустеют. При низких оборотах – 1500 об./мин. – двигатель выдает крутящий момент 220 Нм и поддерживает его до 4500 об./мин.

Passat TSI EcoFuel отвечает требованиям стандарта Euro-5 и существует в четырех комплектациях: Trendline, Comfortline, Highline или Sportline.

Отметим, на российском рынке уж представлен один газовый автомобиль Volkswagen: с 2006 года подразделение коммерческих авто компании продает в РФ модель Caddy EcoFuel.



Porsche обнародовала российские цены на новый Gran Turismo Panamera
22 Ноября 2010 ... Panamera имеет типичный для Porsche низкий и вытянутый силуэт – длину 4,97 м и высоту 1,42 м. Однако, по утверждению производителей, несмотря на это, простор обеспечен всем четырем пассажи...


Hyundai показал в Нью-Йорке концепт Nuvis
23 Ноября 2010 ... проезжают. Рельефные комфортабельные кресла нового концепта от Hyundai обиты специальным экологичным материалом, на 100% состоящим из полиэстера, изготовленного из переработанных пластиковых бутылок....


Skoda представила обновленные Octavia RS и Octavia Scout
21 Ноября 2010 ... шестиступенчатой механической трансмиссией. В России продажи новинок начнутся в августе-сентябре 2009 года. Цены на обновленные Octavia RS и Octavia Scout, а также комплектации будут известны ближе ...


«УАЗ» создал антикризисный Hunter
19 Ноября 2010 ... уже предоставляют два банка: ВТБ-24 и «Сбербанк». Для получения льгот на покупку UAZ Hunter необходимо оплатить 30% стоимости автомобиля (105 тыс. руб.), оставшаяся часть оформляется в кре...


Peugeot представила концепт-кар RD - «покоритель трасс будущего»
20 Ноября 2010 ... информационное табло, расположенное на лобовом стекле, и систему голосового оповещения. Эти опции позволяют водителю оперативно получать нужную информацию и безопасно путешествовать по дорогам мегапо...


хюндай спроектировал свежий движок V8 размером пяти литров
8 Февраля 2012 ... турбонаддувом. Сходно, его отдача повысится до 120 л.с. Кроме этого, в хюндай докладывают, что кроме того 2012 году имеют все шансы соорудить и один,2-литровую реформу сего мотора, с отдачей на уров...


Кроссовер-кабриолет в первый раз торжественно заблестел в \"фейсбуке\"
9 Февраля 2012 ... присущего кроссовера – он получил исключительно 2 дверки и уникальные "наплывы" на грустных крыльяхМолва, что выкупить 1-ый в мире внедорожный мерседес не грех станет уже зимой 2011 г...


порш разработает новенький оппозитный мотор небольшого объема
7 Февраля 2012 ... Дюрхаймер еще объявил, что концерн станет уже готов приспособлять 4-х цилиндровый motor на сoupe 911, неравно это потребуется – однако покудова в порш не хотят выдать головой 6-цилиндровым мане...