Американский Страховой институт дорожной безопасности (IIHS) опубликовал результаты крэш-тестов 10 среднеразмерных кабриолетов, доступных на рынке США. Лучшие оценки за безопасность получили Saab 9-3 и Volvo C70, а аутсайдером стал Pontiac G6. Подтверждая поговорку "не все то золото, что блестит" дорогие Audi A4 и BMW 3 серии, хоть и получили высокие оценки за лобовое столкновение, при ударе сбоку вели себя удовлетворительно, а сзади – откровенно плохо.
дизайн интерьера, интерьер загородного дома ; Robland известен надежностью и высоким качеством своих станков и широким выбором опций к ним. ; Выходные в домах отдыха подмосковья - полезно для тела, волшебно для души!
предлагаем: нарастить волосы, наращивание волос ; Быстро тюнинг тонировка стекол автомобилей, пленка для тонировки. ; обеспыливание полов ; дизель электростанция Якутск ; покупка битых немецких машин
Chrysler Sebring и Mitsubishi Eclipse лобовые и боковые удары выдержали на "хорошо". Кабриолет Ford Mustang не поднялся выше итоговой оценки "удовлетворительно" из-за недостатка конструкции: голова манекена оказалась слишком близко к нижнему краю подушки безопасности, соскользнула и сильно ударилась о стойку ветрового стекла.
Nokia 6680 рекомендует Цифровик.ру - mp3 для nokia 6680. Все что вы хотели знать о nokia 6680 ; Современные водонагреватели электрические проточной конструкции, отечественных производителей ; Японские спортивные мотоциклы honda спб, не далеко от центра города
Vokswagen Eos хорошо показал себя при ударах спереди и сбоку, но неудовлетворительно при ударе сзади. Toyota Camry Solara безопасна при фронтальных столкновениях, но плохо держит боковые и тыловые "наезды". Что касается Pontiac G6, то в случае с ним при ударе водительское кресло слетело с направляющих на 10 сантиметров вбок, из-за чего тестовый манекен разбил себе голову о приборную панель.